首页 / 正文

港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

拉森钢板桩 2018年10月23日 项敏 40

拉森钢板桩

www.lsgbz.com

港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

工程概况

 港珠澳大桥,跨海长度35.6公里,采用桥隧组合设计方案。海底隧道穿越伶仃西、铜鼓主航道区,沉管隧道长5664米,为世界第一。岛隧工程是大桥施工环境最复杂、技术难度最大、协调管理最具挑战性的关键工程。为实现桥隧转换,需在海中填筑东、西两个隧道人工岛,人工岛长度均为625米,最宽处分别为183、225米,采用蚝贝外形。岛体采用主格及副格仓围闭,其中主格采用钢圆筒结构(即钢圆筒),副格采用直线型钢板桩结构。完成隧道人工岛建设后,要在海底软弱地基上建设目前世界上最长、埋深达45米以上的海底沉管隧道,并实现海中岛隧的连接。

港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用


 

港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

四个人工岛的位置

格型钢板桩工法

港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

钢圆筒骨架安装


港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

ICE 1412C
港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

单个振动锤一次打入6块钢板桩


港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

钢板桩打设

案例视频


(资料来自网络,如涉侵权,请回复公众号)

编辑整理:


上海喆轩商贸有限公司


拉森钢板桩应用方案专家

www.zhexuan.com
www.lsgbz.com




港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用

技术交流:项敏

13818186389


原文始发于微信公众号(拉森钢板桩):港珠澳大桥-格型钢板桩工法应用