MJS在陕西南路站换乘通道建设中的应用
MJS-RJP 2020年7月3日 项敏 1061
01. 工程背景 上海轨交1号线、10号线、12号线在陕西南路站三线交汇,为实现站内便捷换乘,需新建地下换乘通道。换乘通道规划在陕西南路淮海中路交叉口,明挖法基坑,开挖深度9m。基坑围护结构一侧紧邻1…
完整阅读01. 工程背景 上海轨交1号线、10号线、12号线在陕西南路站三线交汇,为实现站内便捷换乘,需新建地下换乘通道。换乘通道规划在陕西南路淮海中路交叉口,明挖法基坑,开挖深度9m。基坑围护结构一侧紧邻1…
完整阅读管幕段水平MJS加固区域平面示意图 01 工程背景 上海轨道交通作为上海公共交通的重要组成部分,发挥着极其重要的作用。随着轨道交通线路不断的增加,上海轨道交通建设逐步进入攻坚克难阶段,城市中心区域…
完整阅读静压植入工法应用案例 静压钢板桩抢险工程案例 项目简介 广西南宁市某工业厂房项目,项目基坑深度为4.8m~6m,采用支护形式为钢板桩(型号为三号桩)+喷锚支护,原施工艺为传统振动锤锤击拉森钢板桩。土层…
完整阅读拉森钢板桩应用案例 钢板桩工作井在软弱土层顶管工程中的应用 摘 要 摘要:文章依托深圳市政管网工程,介绍钢板桩工作井在软弱土层顶管工程中的应用,并提出了相关设计、施工要点。通过工程实施效果…
完整阅读01 工程背景 “南京七号线D7-TA02四工区MJS接缝加固工程”位于南京市建邺区,7号线中胜站与既有10号车站十字交叉,并临近10号线的出入口及地下过街通道。车站东侧存在一排架空高压线;同时泰山路…
完整阅读随着地下工程向深度化、集约化的方向发展,对地下连续墙的工艺要求要也越来越高。如何在狭窄的空间内修建薄壁化、高刚度的地下连续墙成为闹市区基坑建设的一大难点。日本开发了一种“钢制地下连续墙”,可以在有限…
完整阅读一、工程背景 本工程位于上海市宝山区长江西路江杨南路路口西南侧。项目设计单位是上海市隧道工程轨道交通设计研究院, 本工程10号工作井围护结构止水帷幕MJS工法施工,盾构穿过加固区域,选用MJS工法对电…
完整阅读嘉定研发中心及配套办公基地建设项目 1 工程概况 嘉定研发中心及配套办公基地建设项目处于上海市嘉定区工业开发区1704地块,新培路西南侧、汇发路东南侧。 项目概况如下: 本项目拟建物主要由 1 幢 1…
完整阅读● 工程信息 工程目的 成墙深度 成墙墙厚 延米数 垂直度 地下连续墙 15-36m 900mm 200m 1/250 ● 工法介绍 TAD工法(Trench cutting Assembled …
完整阅读矩形顶管工法应用案例 陆翔路-祁连山路贯通工程二标东线顶管顺利贯通 超大断面(9.94mx8.18m) 目前世界最长(445m)矩形顶管工程 陆翔路隧道长度为450米,下穿顾村公园和外环线,设计为双向…
完整阅读工程案例-云尚·武汉国际时尚中心 TRD工法止水帷幕项目 一、项目背景: 云尚·武汉国际时尚中心由武汉复星汉正街房地产开发有限公司开发,总用地面积约5.3万㎡,规划总建筑面积约57万㎡。北邻中山大道,…
完整阅读01 工程背景 盈凯文创广场位于静安区西藏北路以东、曲阜路以南、苏河湾项目以西、南侧是四行天地里历史建筑改建商业项目。 本工程西侧的西藏北路下有地轨道交通8号线,北侧曲阜路下有轨道交通12号线地铁站,…
完整阅读静压植入工法案例 郑州首次应用静压植入工法 康宁街智能停车库项目 前 言 近年来,随着我国汽车行业和城市化进程的高速发展,城市私家车的激增,因此引发的停车困难,停车位匮乏等问题成为了重要难题,而立体…
完整阅读MJS工法应用案例 MJS工法桩在软土地区复杂深基坑止水帷幕中的应用 张天宇 摘 要 【摘要】以某软土地区深基坑狭小空间采用MJS工法桩作为止水帷幕为依托,分析MJS工法桩的施工特点、工艺原理、适用…
完整阅读PC组合桩工法应用案例 杭州某基坑PC工法组合钢管桩关键施工技术 摘 要 摘要: 基于杭州某深基坑工程,对围护结构设计的选型做了比较,总结了PC工法组合钢管桩加工制作、吊运插打、合龙、拔除…
完整阅读TRD工法应用案例 广州地铁18号线陇枕停车场 U型槽基坑支护施工TRD工法的应用分析 摘 要 摘要: 近年来,我国城市化发展步伐十分迅速,城市交通问题也日益严重,城市地面空间也日趋出现饱…
完整阅读TRD工法应用相关论文 轨道交通地下车站深基坑施工承压水突涌 预控对策与应急策略 摘 要 摘要:到2030年,上海轨道交通线网总长度将达到1055 km。受施工环境限制、轨道交通网络换乘车…
完整阅读工程案例-中钢天津响螺湾TRD工法止水帷幕项目 项目背景: 天津响螺湾项目又名中钢天津国际广场,位于天津滨河南道以南、迎宾道以东,占地2.67万平方米,建筑面积31万平方米。整个项目由两…
完整阅读