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TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

TRD工法 2022年7月4日 项敏 285

▍摘 要

传统三轴搅拌桩施工工艺,桩机桩架高、设备重心高、稳定性差;桩体搭接易出现开叉现象,相对于三轴搅拌桩工艺,TRD工法有效解决了桩架高、墙体连续性等问题。本项目是TRD工法在南京地铁项目的首次应用,本文结合地铁7号线莫愁湖站,介绍TRD工法在周边环境复杂,人流量出入密集场所的施工优势。本项目为南京地铁建设以来开挖最深的车站,深入地下35.1米,车站开挖深度深,难度大,周边地下水复杂且渗透系数高,同时紧临地铁2号线运行区间。因此本项目对基坑围护要求也更高,设计采用TRD工法作为止水帷幕兼地下连续墙槽壁加固。

 

[关键词]TRD;南京地铁首次应用;

 

▍前 言

随着城市建设的不断发展,轨道交通已成为城市交通功能的重要组成部分。城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,有效缓解地面交通拥堵。城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”对环境影响小,是解决“城市病”的一把金钥匙,对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。

 

▍一、周边环境

1.1项目位置

本项目位于南京市建邺区莫愁湖公园,北侧与汉中门大街相邻,西侧与二号线莫愁湖站换乘,南临莫愁湖。

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

莫愁湖公园

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

莫愁湖公园车站南部

 

1.2周边情况

南京地铁七号线莫愁湖站位于南京市建邺区莫愁湖公园东侧,与二号线莫愁湖站通道换乘。拟建车站为地下三层岛式,车站外包尺寸长168.00m,外包总宽22.10m。南北两端均设有盾构始发井。

 

1.3TRD设计概况

本工程基坑采用地下连续墙作为围护,在地下连续墙两侧间距100mm处采用TRD槽壁加固具体参数如下:
1、厚度600mm,TRD槽壁加固施工深度45m。
2、固化液拌制采用42.5级普通硅酸盐水泥,水灰比1.5,水泥掺量20%。
3、挖掘液拌制采用钠基膨润土,每立方被搅土体掺入10%膨润土。
4、墙体垂直度偏差不大于1/250,墙位偏差不大于50mm,墙深偏差不得大于50mm

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

围护体平面布置图

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

TRD施工剖面

 

二、工程地质条件

2.1 地质情况

本项目位于长江漫滩区,地基土以软土、砂土分布为主,地层分布变化较大,基岩面埋深基本稳定。
本场地基岩为白垩系浦口组(K2p) 砂质泥岩和泥岩,根据其风化程度,按风化级别又细分为2个亚层,即强风化层、中风化层。

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

2.2水文情况

本场地地下水初见水位埋深0.70-2.50m,平均高程5.39m;稳定水位埋深0.90-2.30m,平均高程5.49m。根据调查,拟建场地地下水主要赋存于填土及新近沉积土层,水位年变化幅度1~2m,场地历史最高地下水位接近地表。实测承压水水头埋深分别为2.35m、2.87m,相应高程为4.26m、4.33m,平均高程3.30m。根据调查,场区承压水水位随季节不同有升降变化,年变幅为1m左右。

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站地质土层与围护

三、施工部署

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

 TRD槽壁加固

 

2.机械设备、材料配备投入

序号

设备名称

规格

数量

1

TRD工法机

TRD-E

1台

2

切割箱、刀具

60m/套

若干

3

自动拌浆系统

ZB-20

1套

4

履带式起重机

180T

1台

5

挖掘机

JCB220

1台

6

水泥桶仓

75t/个

2个

7

高压清洗机

/

2台

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

四、施工方法及技术措施

 

施工工艺流程

鉴于本工程的重要性及复杂性,TRD正式施工前需进行试成墙,通过现场试成墙验证TRD工法槽壁加固施工采用三工序(即先行挖掘、回撤挖掘、成墙搅拌)是可行的,也是必须的。验证TRD正式施工施工参数。
施工工艺流程如下:

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

 TRD工法工艺流程图

 

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

TRD槽壁加固施工

 

、安全文明措施

临近附近居民区,扬尘噪声等对居民的影响较大。为了减少因施工时产生的扬尘等对环境的污染,现场对裸露的土方进行覆盖,安排专人洒水;材料堆放:材料、构件、料具等堆放时整齐,并悬挂有名称、品种、规格等标牌,水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施。

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

 

水泥筒仓封闭式围挡

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

裸土覆盖并设置防护栏杆 

 

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

裸土覆盖并设置防护栏杆 

六.TRD搅拌墙在狭小场地中的优势

6.1设备高度低(稳定性好)

TRD工法机高度仅10米左右,稳定性好,安全系数高、噪声低不扰民。由于本工程施工场地狭小,周边居民居住密集、人流量大,为了减少因施工附近居民的影响。本工程综合考虑多方面的因素限制,而TRD工法机设备各方面性能良好,对周边环境的影响低。

 

6.2施工时占地小

TRD搅拌墙在施工时全部箱体均在地下工作,机械施工是仅有主机械漏在地面以上,为置换土的存放空出较多的有效用地。

当切割箱箱体全部拔出时,在场地上也容易堆放且占地面积小,不影响其他工序的施工。

TRD工法首次应用在南京地铁7号线莫愁湖站

TRD水泥土搅拌桩可以很好的适应以上各种地下土体,为成墙质量带来进一步保障

 

6.3连续性强TRD搅拌墙在施工时,不需要频繁拔出,保证一次性成墙质量。

 

▍七.结 语

当前,我国国民经济的飞速发展,城市道路交通变得越来越拥堵,地铁的出现有效缓解道路出行压力。TRD工法为建造地下空间开发提供了稳定有效的地下防渗漏屏障,地铁项目、城市地下商业建设项目、污水处理项目、江河湖堤整治项目等工程越来越普遍地应用到TRD工法技术。而TRD工法机的施工在很好地形成围护体系的同时,还能为施工企业创造社会效益和经济利益。在熟练使用TRD成墙技术的同时也要发掘探索,解决复杂地形不利条件下的适用性。充分发挥TRD工法的优势,为项目带来更多、更大的收益。

 

来源:地基基础专业施工
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