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TJS工法-盾构隧道径向水泥土桩加固技术(Tunnel Jet System)

MJS-RJP 2024年7月20日 项敏 541

TJS工法

盾构隧道径向水泥土桩加固技术(Tunnel Jet System)即在盾构隧道内通过TJS 加固设备施工形成径向水泥土桩,由径向水泥土桩及其扩大端、隧道周边同步注浆体共同构成的隧道周边地基加固体。

TJS工法-盾构隧道径向水泥土桩加固技术(Tunnel Jet System)

TJS工法-盾构隧道径向水泥土桩加固技术(Tunnel Jet System)


TJS工法特点

(1)狭小空间适应性强。可适用于内径大于5.0m 的盾构隧道以及其他类似空间。

(2)全过程微扰动控制。通过钻杆孔内强制送浆和孔外排浆,动态调整浆液排放量和孔内压力,精确控制切割土体的边界,减小施工对隧道结构和周边环境的影响。

(3)全方位多角度施工。钻杆可360°旋转,适应盾构隧道内任意方向的施工。

(4)施工效率高。设备高度集成,可搭载多台主机,配备自动化操作系统和数智化控制系统。

(5)质量可靠。可形成均匀的加固体,加固体直径和强度沿深度方向基本一致。

(6)施工绿色无污染。实现了排浆、回浆一体化,泥浆固化后运输至洞外,保证洞内干燥、无污染。

相比既有加固技术,盾构隧道径向水泥土桩加固技术经济性更好,施工效率更高,质量更可靠,应用前景广阔。


软土地层隧道径向水泥土桩加固(TJS工法)技术规程

浙江省产品与工程标准化协会关于发布《软土地层隧道径向水泥土桩加固(TJS工法)技术规程》团体标准的公告

发布人:浙江省产品与工程标准化协会

发布时间:2024-06-01

现批准发布《软土地层隧道径向水泥土桩加固(TJS工法)技术规程》为本会团体标准,标准编号为T/ZS 0616—2024。本标准于2024年05月31日发布,自2024年06月07日起施行,现予公告。

浙江省产品与工程标准化协会

二四年五月三十一日

TJS工法-盾构隧道径向水泥土桩加固技术(Tunnel Jet System)


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来源:浙江省建筑设计研究院、浙江地通建设科技有限公司
编辑整理:项敏
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