高压线下地铁附属基坑围护方案比选
TRD工法 2021年7月26日 项敏 2428
TRD工法地铁项目应用 高压线下地铁附属基坑围护方案比选 摘 要 摘要:随着城市地铁线网不断加密,将会有越来越多的地铁附属结构下穿架空高压线,位于高压线的保护范围内。以苏州地铁某附属出入口…
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完整阅读苏州市轨道交通5号线茅蓬路站TRD工法应用 # 摘 要 摘要: TRD工法的施工深度比较大,能够适应的地层也比较广,在成墙方面的质量比较好,自身的强度比较高,同时安全性也比较可靠。使用这种…
完整阅读杭州地铁一号线萧山机场站 摘要 该项目位于萧山机场(T3)航站楼东侧,总方量13500立方米,成墙厚度850mm,型钢1860吨,由2台TRD设备共同施工。 由于项目在机场,综合交通枢纽,项目工期紧,…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 苏州市轨道交通5号线V-TS-01标 茅蓬路站TRD工法应用 工程概况 茅蓬路站车站位于茅蓬路与孙武路交汇路口,沿孙武路路侧偏西布置,呈西南-东北走向,车站西侧为东大街站,东…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” TRD工法在杭州市地铁7号线城站站项目应用 摘要 杭州市地铁7号线工程土建施工SG7-2标段城站站深基坑项目位于杭州市上城区,该基坑南侧紧邻运营中的地铁1号线,直线最短距离1…
完整阅读工程概况 随着经济迅速发展,我国城市以全新的面貌出现在城市化进程的大潮中,地铁建设是城市化代表之一。随着地铁建设不断增多,临近地铁的深基坑工程对地铁的保护越来越被业主、设计重视。对深基坑进行挖掘时,必…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 温州市域地铁TRD工法应用 TRD工法应用在国内首条市域铁路 摘 要: 作为轨道交通中一种常见的施工方法,明挖法具有速度快、适用地层广等特点。TRD 作为明挖围护结…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 工程概况 南京首条无人驾驶地铁线路 南京地铁七号线线路长35.49公里,设站27座,其中包括13座换乘站,全线采用全自动驾驶技术,建成后将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。 地…
完整阅读欢迎关注“TRD工法网” 工程概况 地铁7号线定位为东北至西南向的大运量区域线,途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区,线路串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区,覆盖多处保障…
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